KURBELWELLEN
Unsere Produktion ist spezialisiert auf ersatzteilen fur motorrader: kurbelwellen. Ersatzteile für Motorräder und andere Anwendungsbereiche
PLEUEL
Wir beschäftigen uns seit mehreren Jahren mit der Herstellung von Pleuelstangen und sind ein sehr wettbewerbsfähiges und flexibles Unternehmen in der Produktion
Anwendungsbereiche
Nuova Mazzucchelli ist heute ein wirklicher Ansprechpartner für die Produktion von Motorwellen und Pleuelstangen für alle endothermen Ein- und Mehrzylindermotoren für die Motorbranche, landwirtschaftliche Motoren, Bootsmotoren und alle sonstigen Anwendungsbereiche.
PRODUKTION
Unser technisches Team ist stolz darauf, jederzeit maßgeschneiderte Lösungen anbieten zu können, um auch anspruchsvollsten Anforderungen gerecht zu werden und unterstützt den Kunden bei der Entwicklung von Prototypen mit Hubraum bis 600 cm3.
Qualität und Professionalität
Lösungen, die auf absolute Qualität abzielen.
Dies im Hinblick auf das Endprodukt, auf den Herstellungsprozess und die Zuverlässigkeit unserer Leistungen.
Die Konstanten, die den gesamten Produktionsprozess durchziehen, sind Präzision und Qualitätssicherung auf jeder Ebene, sowohl im Hinblick auf das Endprodukt, als auch auf zulässigen Service.
Modernste Fertigungstechniken für die Herstellung der mechanischen Teile werden bei Nuova Mazzucchelli durch handwerkliches, individuell auf den Kunden zugeschnittenes Finish ergänzt. Dank unserer Erfahrung sind wir in der Lage, unsere Fertigung den unterschiedlichen Ansprüchen der Kunden anzugleichen, wobei in jedem Fall absolute Zuverlässigkeit für jede Anwendung gewährleistet wird, da nur modernste Werkstoffe verarbeitet werden und wir uns auf langjährige Erfahrung bei der Herstellung von Motorwellen berufen können. Die extreme Flexibilität des Produktionszyklus gestattet zudem die Herstellung kleinerer und größerer Mengen. Unser technisches Team ist stolz darauf, jederzeit maßgeschneiderte Lösungen anbieten zu können, um auch anspruchsvollsten Anforderungen gerecht zu werden und unterstützt den Kunden bei der Entwicklung von Prototypen mit Hubraum bis 600 cm3.